Nivel de ruido durante el estado de emergencia por COVID-19 en la avenida Brasil, Lima – Perú.

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.47796/ves.v11i1.608

Palabras clave:

Leq, flujo vehicular, COVID-19, inmovilización social

Resumen

Después de que la Organización Mundial de la Salud estableciera la condición de pandemia por el COVID-19, los distintos países establecieron diversas restricciones para hacer frente a la enfermedad, en ese contexto el gobierno del Perú emitió la Declaratoria del Estado de Emergencia Sanitaria así como la regulación de las condiciones de Inmovilización Social Obligatoria que restringía el desarrollo de diversas actividades comerciales, el objetivo del estudio fue analizar y evaluar los efectos de las medidas restrictivas sobre el flujo vehicular y los niveles de ruido en la Avenida Brasil, una de las más importantes vías en la ciudad de Lima. El estudio tuvo una duración de cinco meses y su inicio coincidió con el comienzo de la primera inmovilización social, durante este periodo los niveles de ruido equivalente no sobrepasaron los Estándares de Calidad Ambiental (ECAs) tanto diurno (70 dBA) como nocturno (60 dBA), estableciéndose un Leq-diurno de 66,2 ± 3,7 dBA y un Leq-nocturno de 57,9 ± 1,6 dBA, Al final del periodo el nivel de ruido logra sobrepasar los ECAs registrando un Leq-diurno de 71,6 dBA y un Leq-nocturno de 63,5 dBA, por su parte el flujo vehicular en hora punta (07:00-08:00 h) se redujo hasta los 495 v/h en el primer día de inmovilización para terminar registrando 655 v/h al final del estudio

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Biografía del autor/a

Ruben Gilberto Rodriguez Flores, Universidad Nacional del Callao, Facultad de Ingeniería Ambiental y de Recursos Naturales. Callao, Perú.

Doctor Ingeniero Químico, Especialista en Tecnología Ambiental por la Universidad de Valladolid - España. Miembro de la International Water Association (IWA). rgrodriguezf@unac.edu.pe.

Citas

Andersen, A. L., Hansen, E. T., Johannesen, N., & Sheridan, A. (2020). Pandemic, Shutdown and Consumer Spending: Lessons from Scandinavian Policy Responses to COVID-19. https://doi.org/https://doi.org/10.48550/arXiv.2005.04630.

Basu, B., Murphy, E., Molter, A., Sarkar, A., Sannigrahi, S., Belmonte, M., & Pilla, F. (2021). Investigating changes in noise pollution due to the COVID-19 lockdown : The case of Dublin , Ireland. Sustainable Cities and Society, 65(October 2020), 102597. https://doi.org/10.1016/j.scs.2020.102597.

Chinazzi, M., Davis, J. T., Ajelli, M., Gioannini, C., Litvinova, M., Merler, S., Pastore, A., Rossi, L., Sun, K., Xiong, X., Yu, H., Elizabeth, M., Jr, I. M. L., & Vespignani, A. (2020). The effect of travel restrictions on the spread of the 2019 novel coronavirus ( 2019-nCoV ) outbreak. SCIENCE, Vol 368(6489), 1–12. https://doi.org/10.1126/science.aba9757.

El Peruano. (2020). Diario Oficial El Peruano |Boletin Oficial | El Peruano | Decretos | Normas Legales | Separatas Especiales | Normas Legales del día| Derecho | TUPA | Sentencias en Casación | Jurisprudencia | Procesos Constitucionales | Declaraciones Juradas | Patentes y. 20/07/1997. https://diariooficial.elperuano.pe/Normas.

Fang, Hanming, Wangb, Long & Yangc, Y. (2020). Human mobility restrictions and the spread of the Novel Coronavirus (2019-nCoV) in China. Journal of Public Economics, 191, Novem(104272). https://doi.org/10.1016/j.jpubeco.2020.104272.

Kraemer, M. U. G., Yang, C., Gutierrez, B., Wu, C., Klein, B., Pigott, D. M., Data, O. C.-, Group, W., Plessis, L., Faria, N. R., Li, R., Hanage, W. P., Brownstein, J. S., Layan, M., Vespignani, A., Tian, H., Dye, C., Pybus, O. G., & Scarpino, S. V. (2020). The effect of human mobility and control measures on the COVID-19 epidemic in China. Science First Release, 1–29. https://doi.org/10.1126/science.abb4218.

MINAM. (2013). Protocolo nacional de monitoreo de ruido ambiental. http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/96.

MML. (2001). Aprueban el Plano del Sistema Vial Metropolitano de Lima. El Peruano, 213501–213512. http://www.miraflores.gob.pe/Gestorw3b/files/pdf/5145-22494-6. Ordenanza 341-MML.pdf%0Afile:///C:/Users/User/AppData/Local/MendeleyLtd./Mendeley Desktop/Downloaded/Municipalidad Metropolitana de Lima - 2001 - Aprueban el Plano del Sistema Vial Metropolit.

Nuñez, E. (2015). Influencia de la contaminacion acustica en la actividad humana en la Av. San Juan - San Juan de Miraflores - Lima [Universidad Alas peruanas]. https://pdfcookie.com/documents/niveles-sonoros-ylj96d7m0n23.

OEFA. (2016). La contaminación sonora en Lima y Callao (Vol. 148, pp. 148–162). https://hdl.handle.net/20.500.12788/64.

Osejos Merino, M. Á. (2015). Análisis de la incidencia de la planificación urbanística en la contaminación acústica de la ciudad de Jipijapa, Ecuador Analysis of the impact of urban planning in the noise pollution city Jipijapa. 18, 85–91. https://doi.org/https://doi.org/10.15381/iigeo.v18i36.12145.

Ramirez Lozano, C. A. (2012). Estudio comparativo de contaminacion sonora entre los estandares permisibles y lo real en la ciudad de Iquitos [Universidad Nacional de la Amazonia Peruana]. http://repositorio.unapiquitos.edu.pe/handle/20.500.12737/2323.

Rodríguez Flores, R. G. (2018). Aplicación del modelo TNM (trafic noise model) para la predicción del nivel de ruido en la Avenida Brasil, Lima - Perú [Universidad Nacional del Callao]. http://hdl.handle.net/20.500.12952/2527.

Rosales, J. (2017). “Efectos de la contaminación sonora de los vehículos motorizados terrestres en los niveles de audición de los pobladores de la localidad de Santa Clara– Ate 2017” [Universidad Cesar Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/3604.

Rumpler, R., & Venkataraman, S. (2020). An observation of the impact of CoViD-19 recommendation measures monitored through urban noise levels in central Stockholm , Sweden. 63(August). https://doi.org/10.1016/j.scs.2020.102469.

Saladié, Ò., Bustamante, E., & Gutiérrez, A. (2020). COVID-19 lockdown and reduction of traffic accidents in Tarragona province, Spain. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 8. https://doi.org/10.1016/j.trip.2020.100218.

Tian, H., Liu, Y., Li, Y., Wu, C., Chen, B., Kraemer, M. U. G., Li, B., Cai, J., Xu, B., Yang, Q., Wang, B., Yang, P., Cui, Y., Song, Y., Zheng, P., Wang, Q., Bjornstad, O. N., Yang, R., Grenfell, B. T., … Dye, C. (2020). An investigation of transmission control measures during the first 50 days of the COVID-19 epidemic in China. 642(May), 638–642. https://doi.org/10.1126/science.abb6105.

Valverde, J., & Huarote, R. (2018). Evaluación de la contaminación sonora y por olores en la Estación Terminal Norte - Naranjal del Metropolitano. Revista Del Instituto de Investigación de La Facultad de Ingeniería Geológica, Minera, Metalurgica y Geográfica, 20(40), 94–101. https://doi.org/https://doi.org/10.15381/iigeo.v20i40.14395.

Vargas Ortíz, I. H. (2014). Evaluación del impacto acústico generado por el tráfico vehicular en las vías circundantes al Cuartel General del Ejército del Perú [Universidad Nacional Agraria La Molina]. http://repositorio.lamolina.edu.pe/handle/UNALM/1875.

WHO. (2020). WHO characterizes COVID-19 as a pandemic - PAHO/WHO | Pan American Health Organization.

Xiao, H., Barbara, S., Eilon, Z., Barbara, S., Ji, C., Barbara, S., Tanimoto, T., & Barbara, S. (2020). COVID-19 societal response captured by seismic noise in China and Italy. April. https://doi.org/10.1785/0220200147.

Yang, W., & Kang, J. (2005). Acoustic comfort evaluation in urban open public spaces. In Applied Acoustics (Vol. 66, Issue 2, pp. 211–229). https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2004.07.011.

Zambrano-Monserrate, M. A., & Ruano, M. A. (2019). Does environmental noise affect housing rental prices in developing countries? Evidence from Ecuador. In Land Use Policy (Vol. 87). https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2019.104059.

Zambrano-Monserrate, M. A., Ruano, M. A., & Sanchez-Alcalde, L. (2020). Indirect effects of COVID-19 on the environment. Science of the Total Environment, 728, 138813. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2020.138813.

Publicado

2022-05-27

Cómo citar

Rodriguez Flores, R. G. (2022). Nivel de ruido durante el estado de emergencia por COVID-19 en la avenida Brasil, Lima – Perú. REVISTA VERITAS ET SCIENTIA - UPT, 11(1), 149–160. https://doi.org/10.47796/ves.v11i1.608